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拖拉机后悬挂力位调节系统的作用
时间: 2019-08-20 07:58:29来源: 南昌星美农机有限公司

南昌拖拉机后悬挂力位调节系统的作用:

基本工作原理和好处

拖拉机后悬挂的力调节,是上个世纪40年代拖拉机行业的一项重大发明,使得较轻的轮式拖拉机,也能够胜任以往只有重型拖拉机或履带拖拉机才能完成的翻地作业。带有力调节的拖拉机悬挂系统,已经成为农用拖拉机的标准配置。如果一个拖拉机没有力调节系统,就加大拖拉机重量,否则拖拉机在配套悬挂犁或深松机作业时,容易出现打滑率高,拖拉机耗油偏高等问题。一个偏重的拖拉机,自身也会增大燃油消耗。

后悬挂力调节的工作原理是,当农具(大犁或深松机)阻力增大时,后悬挂将提升,使得耕深变浅;当农具阻力减小时,后悬挂将下降,使得耕深变深。在后悬挂提升的过程中,拖拉机和农具的部分重量将会转移到拖拉机的后驱动轮上,后驱动轮重量增加后,可保证后驱动轮的附着力或牵引力增加。这时拖拉机发动机的转速会下降,以提供驱动轮需要的扭矩,对于带有自动换档功能的动力换档变速箱,还可能会自动降低档位,进一步增加扭矩。力调节的好处是,可实现拖拉机和农具的部分重量转移,提高拖拉机牵引力,减少打滑,降低燃油消耗。但如果调整不当,灵敏度过高,则耕深变化幅度过大,影响作业质量。

位调节的工作原理是,控制耕深或后悬挂低高度。现代拖拉机的后悬挂液压油缸一般都是单向油缸,后悬挂的向上升起高度不受控制。播种、喷药和中耕等作业,要使用位调节。

力位混合调节的工作状态,实际上是采用位调节限制耕深后,力调节发挥作用的状态。

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